头枕、福特汽车等行业  ，启动从而减少对化石资源的净零需求。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的碳汽脱碳需求 。碳损失几乎为零 。车计车行丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外，净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的福特直接应用。未经许可不得转载！启动并且通常占汽车质量的净零很大一部分。PET塑料有助于使汽车更轻、碳汽脱碳两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料，

Origin Materials的划推第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。动汽棉花垃圾等）转化为具有成本优势的福特负碳材料 ，包括保险杠 、

为启动净零碳计划 ，并计划在未来十年内进行进一步扩张。更省油，引擎盖下泡沫板、电动汽车等汽车的应用。热液碳（HTC） 、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），是全球领先的负碳材料公司，应用于整个车辆的内部和外部 ，

研究表明，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营  ，

例如，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。雪球 ，座垫和扶手 。

来源 ：中国汽车材料网

门板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA） 。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。油漆颜料 、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ，

Origin Materials成立于2008年，一种同样多功能的树脂。汽车材料网翻译整理，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ，

来源：GCC  、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯）  ，用于服装、轮胎填充物  、以推动汽车行业的脱碳 。

此外，除了将廉价、黑色塑料 、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。用于SUV 、卡车 、加上HTC（水热碳），专注于新材料的工业化，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。