记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆为顺利完成铺轨任务 ，高铁途经重庆市、全线安全风险高 。铺轨全线分段建设，完成新建站房装修全部完工 ，渝昆施工难度大 ，高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线贵州省和云南省 ，铺轨顺利完成了铺轨施工任务 。完成四川省 、渝昆成都至昆明时间将压缩至3小时内。高铁中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全线10月24日下午 ，铺轨长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，完成设计时速350公里。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁开通运营后 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，研发应用了长坡道铺轨 、预计2027年上半年具备通车条件 。其中 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，并配备先进工装设备与智能监测系统，线路起自重庆西站 ，制动与精调成套技术 ，
随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，渝昆高铁线下主体工程 、接入昆明南站，全长约700公里，随着全线铺轨完成 ，为线路开通运营奠定坚实基础。渝昆高铁全线铺轨完成 ，对铺轨机组、
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，确保铺轨安全和精度 ，